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更新时间:2024-06-08 11:39:20 来源:大39游戏网
刹车时有顿挫感是因为刹车片损耗较大,变速箱档位程序设定问题,变速箱内部脏污和杂质,变速箱散热不好。具体介绍如下:1、刹车片损耗较大,汽车的刹车片损耗较大或者老化的导......
刹车时有顿挫感是因为刹车片损耗较大,变速箱档位程序设定问题,变速箱内部脏污和杂质,变速箱散热不好。
具体介绍如下:
1、刹车片损耗较大,汽车的刹车片损耗较大或者老化的导致刹车时有顿挫感;
解决办法:应及时更换刹车片。
2、变速箱档位程序设定问题,这个问题,很可能是厂家在生产汽车的时候出现的错误,一般情况下需要设定一下程序;
解决办法:需要重新编程设置变速箱电脑系统。
3、变速箱内部脏污和杂质,内部脏污或杂质导致不能对变速箱油压进行有效调节,从而造成顿挫。
解决办法:到修理厂找专业人员进行清理。
4、变速箱散热不好,导致变速箱出现异常高温,从而影响变速箱油的性能。如果温度超过120摄氏度,变速箱的橡胶密封材料会变硬,造成变速箱油渗漏,继而影响油压,造成顿挫。
解决办法:通过维修发动机来解决变速箱过热的现象。
在开车的过程中,有很多新手车主都喜欢急刹,可能是车主对路况的分析没有那么准确及时,急刹对于驾驶者本人来说没什么太大的感觉,但是对于车内的乘客来说,那可是极度不适的,要是乘客不注意的话产生生命危险也是非常可能的。不过对于一些驾驶平稳的司机来说,刹起车来就让人舒服很多了,对刹车的准确把握使得车子能够很好的减速下来,从物理学的角度来说,车子是在做匀减速运动的。
那么在汽车刹车时,汽车前轮的减震压缩器就成压缩状态,而后轮的减震压缩器是呈舒张状态的,所以就形成了前低后高的点头状态。
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